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      浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

      產(chǎn)品型號:

      廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

      產(chǎn)品價(jià)格:

      更新時(shí)間:2018-07-19

      簡要描述:

      專為冶金、鑄造行業(yè)度身設(shè)計(jì),適用于高溫環(huán)境。它在原有普通秤體的基礎(chǔ)上作了專門的設(shè)計(jì)與改進(jìn):
      耐高溫吊秤采用*熱態(tài)吊秤傳感器,以保證在高溫環(huán)境下能獲得較好的準(zhǔn)確性。
      浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

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      浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

      浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

      電子叉車秤操作環(huán)境

      1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
      2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
      3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
      4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
      5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
      6.車載停止行駛的情況下置零較好
      7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
      8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
      9.電子秤開機(jī)前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
      10.清洗時(shí)避免水流入儀表,避免損壞

      電子叉車秤又叫:搬運(yùn)車秤、拖車電子秤。是將搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子稱,特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。

       浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

      電子叉車磅秤(叉車稱)特點(diǎn):
      是香川公司主力車型之一,長期以來由于表現(xiàn)優(yōu)秀,成為多的產(chǎn)品之一;
      油泵殼座為機(jī)械液壓集成一體化設(shè)計(jì),密封設(shè)計(jì)防漏可靠,免維護(hù)免裝拆,轉(zhuǎn)彎半徑小;
      貨叉下降速度可控有過載保護(hù)使用壽命長;
      三段式手柄:起升 下降中位;
      在轉(zhuǎn)動部分有12個(gè)油嘴,方便維護(hù);
      配上XK3150本安儀表與防爆電池,防爆接線盒,采用銅制滾輪,即成為防爆叉車秤。
      搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤
      特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
      秤臺由液壓手動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
      液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行
      傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能;單位可切換(kg/1b);稱量精度高、性能穩(wěn)定
      表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn);
      自帶油缸,具有提升、下降和移動等功能; 
      可配微型打印機(jī)(用戶自選);
      碳鋼或全不銹鋼材質(zhì)任選

      、電子叉車磅秤(叉車稱)技術(shù)參數(shù):
      u  稱重精度:符合國標(biāo)III級秤標(biāo)準(zhǔn)。
      u  額定過載:120%F.S。
      u  環(huán)境濕度:<90%R.H。
      u  讀數(shù)穩(wěn)定時(shí)間:<10s
      u  額定載荷:3000KG   
      u  自重:100KG
      u  貨叉低高度:85mm
      u  貨叉高高度:200mm
      u  大寬度:560/690mm
      u  貨叉寬度:160mm
      u  貨叉內(nèi)寬:225/365mm
      u  大輪直徑:Ф180*50mm
      u  大輪直徑:Ф70*70mm
      u  電源:蓄電池(充電電壓為220V)
      u  小分度值:0.5KG
      u  稱重精度:±1‰

      機(jī)械問題(1)稱重主梁和引軌頂在一起,波形的上升沿不是很陡,平緩的上升,造成丟車。(2)機(jī)械拉桿是否松動。(3)車速過高和過低也會造成丟車,速度過高會造成采集卡的采樣率不高,采樣點(diǎn)少。也會對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會造成程序下稱了。(4)過衡速度突變或停車。

      電器問題 (1)電源供電不穩(wěn) (2)電磁干擾(看地線是否合格) (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞,如偶爾出現(xiàn)采集卡不工作,波形出現(xiàn)問題。

      軟件及系統(tǒng)(1)軟件算法如特殊車(5軸車)(2)系統(tǒng)不穩(wěn)定或是病毒造成的丟車。

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